Små ören, många laddningar – vad blir det på ett år?
Att ladda när elpriset är lägre, få pengar tillbaka på hemmaladdningen och rabatt längs vägen låter ju bra i sig. Men vad blir det egentligen i kronor och ören? Vi tar en vanlig elbilsfamilj som exempel och räknar på ett år. När det kommer till elbilsladdning är det lätt att fastna i kilowattimmar och procentsatser. Vi gör det lite enklare – och ser vad siffrorna faktiskt kan betyda i vardagen.
Vi utgår från en vanlig elbilsfamilj
I vårt exempel kör familjen ungefär 1 800 mil om året. Bilen förbrukar omkring 2 kWh per mil och ungefär 80 procent av laddningen sker hemma. Det innebär cirka 2 880 kWh hemmaladdning under ett år.
Exakt hur mycket en elbil använder varierar förstås beroende på bilmodell, körning och årstid. Men det ger oss ett rimligt exempel att utgå från.
Låt bilen ladda när elpriset är lägre
Hemma står bilen ofta parkerad tillräckligt länge för att laddningen ska kunna anpassas efter elpriset. Med Smartladdning, som ingår i Elbilspaketet, behöver familjen inte själva hålla koll på när elpriset är som lägst.
De kopplar in bilen som vanligt och anger när den ska vara färdigladdad. Sedan planeras laddningen automatiskt till billigare kvartar.
Hur stor skillnad det gör för laddkostnaden varierar beroende på bland annat elpris och laddningsvanor. För att kunna göra vårt exempel konkret räknar vi därför med att familjens kostnad för själva elen till hemmaladdningen blir 20 procent lägre.
Vad kan det bli på ett år?
Om vi i vårt exempel utgår från ett genomsnittligt elpris på 1 krona per kWh skulle familjens 2 880 kWh hemmaladdning innebära en elkostnad på cirka 2 880 kronor under året. *
Med 20 procent lägre kostnad blir skillnaden ungefär 580 kronor på ett år. Men det är inte den enda delen! För varje kilowattimme som smartladdas får familjen dessutom 16 öre exklusive moms tillbaka. Med 2 880 kWh smartladdning blir det ytterligare cirka 460 kronor tillbaka under året.
Sammantaget blir det i vårt exempel alltså:
cirka 580 kr genom billigare laddning
+ cirka 460 kr tillbaka på smartladdad el
= drygt 1 000 kronor på ett år
Och då har vi bara tittat på laddningen hemma.
Från kilowattimmar till något mer konkret
Drygt 1 000 kronor är kanske lättare att relatera till än 16 öre per kilowattimme. Det motsvarar till exempel runt 20 latte på väg till jobbet. Eller ett antal fredagspizzor när ingen känner för att laga middag.
Poängen är förstås inte vad familjen väljer att lägga pengarna på. Det intressanta är snarare att bilen skulle laddas oavsett – och att mindre skillnader vid varje laddning kan bli mer påtagliga när vi ser dem över ett helt år.
Dessutom har familjen inte behövt sitta och följa elpriset för att försöka hitta de billigaste kvartarna. Smartladdning sköter tajmingen automatiskt.
Och när bilen behöver laddas längs vägen?
Hittills har vi bara räknat på hemmaladdningen. Med Elbilspaketet får familjen också förmåner när bilen behöver snabbladdas: 20 procent rabatt på snabbladdning via Charge & Drive eller 80 öre per kilowattimme tillbaka på Tesla-laddstationer via Charge & Drive.
Dessutom samlas laddningen via Charge & Drive på samma faktura som elen hemma, så att både kostnader och laddning blir enklare att hålla koll på.
Kort om Elbilspaketet
I vårt exempel har familjen Elbilspaketet från Fortum. Där ingår förutom elavtal även Smartladdning tillsammans med 20% rabatt på publik laddning. Smartladdning går också att skaffa separat som tilläggstjänst.
Kör du elbil?
Du får bland annat pengar tillbaka när du laddar hemma med Smartladdning, fler smarta laddfördelar och rabatt på snabbladdning.
*Räkneexemplet är illustrativt. Vi utgår från 1 800 mils körning per år, en förbrukning på 2 kWh/mil, att 80 procent av laddningen sker hemma, ett genomsnittligt elpris på 1 kr/kWh för själva elen och 20 procent lägre kostnad för elen genom Smartladdning. Faktiskt utfall varierar bland annat beroende på elpris, bil, körsträcka och laddningsvanor.
