Fortum logo
Fortum logo
Fortum logo
Ladda ner Fortum-appen från App Store
Ladda ner Fortum-appen från Google Play

Privat

  • Elavtal
  • Fortum-appen
  • Elpriset
  • Kundservice privatkund
  • Avtalsvillkor
  • Ångerrätt
  • Elavtal
  • Fortum-appen
  • Elpriset
  • Kundservice privatkund
  • Avtalsvillkor
  • Ångerrätt

Företag

  • Teckna elavtal
  • Fortum Online
  • Kundservice Företag
  • Om Fortum
  • Avtalsvillkor för företag
  • Teckna elavtal
  • Fortum Online
  • Kundservice Företag
  • Om Fortum
  • Avtalsvillkor för företag

Om oss

  • Om oss
  • Företaget
  • Vår energiproduktion
  • Vår strategi
  • Hållbarhet
  • Nyheter
  • Karriär
  • Om oss
  • Företaget
  • Vår energiproduktion
  • Vår strategi
  • Hållbarhet
  • Nyheter
  • Karriär

Elbil

  • Elbilspaket
  • Smartladdning
  • Charge & Drive
  • Elbilspaket
  • Smartladdning
  • Charge & Drive

Följ oss på sociala medier

© Fortum . Alla rättigheter förbehålles.

  • Cookie-inställningar
  • Juridisk infor­mation
  • Integritetspolicy och cookies
  • Användarvillkor för inloggade tjänster
  • Tillgänglighetsredogörelse
Hoppa till huvudinnehåll

Privat

El för företag & BRF

Industriella storkunder

Värme & kyla

Om Fortum

Fortum logo

Kundfördelar

Kundservice

Alla elavtal

Hitta rätt elavtal

Rörligt månadspris

Kvartspris

Fast elpris

Elbilspaketet

Tilläggstjänster​

Ursprungsgaranti Förnybar energi

Priskollen

Trygghetspaketet

Smartladdning

Charge & Drive

ID-skyddspaket

Elbalans

Hur kan vi hjälpa dig?​

Jag ska flytta

Förnya elavtalet​

Byt elbolag enkelt​

Sälj din överskottsel

Dagens elpriser

Historiska elpriser

Aktuella erbjudanden

Om elmarknaden​

Aktuellt på elmarknaden​

Så funkar elmarknaden​

Få koll på elkostnaden​

Att välja elavtal

Våra guider​

Tips för en smidig flytt​

Bli mer energieffektiv​

Lev mer hållbart​

Om elbilar och laddning​

Sänk elkostnaden

Solceller & batterier

Blogg

Spara el

Smarta tjänster

Se alla guider om elbil

Hållbarhet​

Alla artiklar

feature item

Att köra elbil ska kännas enkelt

Att välja elbil ses av många som ett självklart steg mot en mer hållbar vardag. Samtidigt är det just vardagen som ställer flest frågor. När ska du ladda? Vad kostar det egentligen? Vi reder ut frågorna.

Fortum logo
Fortums startsida för el
Fortum logo
Fortums startsida för el

Alla elavtal

Hitta rätt elavtal

Rörligt månadspris

Kvartspris

Fast elpris

Elbilspaketet

Tilläggstjänster​

Ursprungsgaranti Förnybar energi

Priskollen

Trygghetspaketet

Smartladdning

Charge & Drive

ID-skyddspaket

Elbalans

Hur kan vi hjälpa dig?​

Jag ska flytta

Förnya elavtalet​

Byt elbolag enkelt​

Sälj din överskottsel

Dagens elpriser

Historiska elpriser

Aktuella erbjudanden

Om elmarknaden​

Aktuellt på elmarknaden​

Så funkar elmarknaden​

Få koll på elkostnaden​

Att välja elavtal

Våra guider​

Tips för en smidig flytt​

Bli mer energieffektiv​

Lev mer hållbart​

Om elbilar och laddning​

Sänk elkostnaden

Solceller & batterier

Blogg

Spara el

Smarta tjänster

Se alla guider om elbil

Hållbarhet​

Alla artiklar

feature item

Att köra elbil ska kännas enkelt

Att välja elbil ses av många som ett självklart steg mot en mer hållbar vardag. Samtidigt är det just vardagen som ställer flest frågor. När ska du ladda? Vad kostar det egentligen? Vi reder ut frågorna.

Privat

Kundfördelar

Kundservice

Privat

El för företag & BRF

Industriella storkunder

Värme & kyla

Om Fortum

  1. Rabar­bersaft ger batte­ri­kraft

  1. Rådgivning
  2. Artiklar
  3. Rabar­bersaft ger batte­ri­kraft

Rabar­bersaft ger batte­ri­kraft

3 min
Uppdaterad: 2024-05-22
Röda rabarber på en grön träbänk

För att klara världens framtida energi­behov och samtidigt ersätta fossila bränslen behöver vi mer effektiva sätt att lagra energi på. Nu har forskare på Harvard framgångsrikt börjat experi­mentera med rabarber som elekt­rolyt i batterier. Kan det vara lösningen?

Redan om drygt tjugo år kommer världen använda 30 procent mer energi än idag om prognoserna slår in. För att klara det och samtidigt ersätta de fossila bränslen som är så vanliga i stora delar av världen sker det stora investeringar i bland annat sol- och vindkraft.

För all el så gäller ”use it or lose it”, så med mer väderberoende produktion behöver vi hitta effektiva och flexibla sätt att lagra all överskottsenergi. Det första de flesta tänker på är förstås batterier, men går det verkligen idag?

Det råder ingen tvekan om att kostnaden för batterier gått ned dramatiskt det senaste decenniet vilket till stor del handlar om effektivare tillverkning och att vi blivit bättre på att utnyttja mer av kapaciteten i dem. Det finns även andra former av energilager, men ansedda konsultfirman Boston Consulting Group bedömer att ungefär hälften av alla investeringar som görs i energilager år 2030 kommer att handla om just batterier.

En av utmaningarna med batterilagring är dock dess inneboende hållbarhetsproblematik. Det handlar om behovet av sällsynta metaller, som exempelvis litium, kobolt och nickel, som idag alltför ofta utvinns på sätt som tär på både människa och miljö. Även om batterier kan ha ett långt liv då de fungerar utmärkt som energilager efter att de inte längre fungerar exempelvis i elbilar, så kommer de till slut ta just slut. Då vill det till att de sällsynta metallerna kan återanvändas ur miljösynpunkt.

Det behövs alltså utveckling som möjliggör enklare återvinning och standardiseringar för att enklare ge batterierna ett andra liv, kopplat till nya användningsområden, när de inte längre kan prestera tillräckligt för att fungera till det som ursprungligen var tanken, men fortfarande är starka nog för att göra nytta.

Det positiva är att det läggs mycket resurser på forskning och det ger resultat. Forskare på Harvard har framgångsrikt börjat experimentera med rabarberextrakt som elektrolyt istället för nickelsulfit. Låter det osannolikt? Det är det inte. Själva tekniken kallas för flödeslagring och hemligheten i just rabarbersaften är dess klorofyll. På precis samma sätt som fotosyntesen omvandlar solljus till energi, kan molekylerna i megaflödesbatteriernas vätska avge och återta elektroner i oändlighet. Detta gör dem både miljövänliga och ekonomiska. Än så länge är dock kapaciteten för låg, men forskarna är (förstås) säkra på att tekniken i framtiden kommer att kunna skalas upp så pass att den blir både effektiv och kostnadseffektiv nog att kunna tillgodose våra energilagringsbehov, men med mycket mindre belastning på miljön. Vi väntar otåligt.

Det finns förstås många olika spår och även vid Stanford letar man efter nya batterilösningar. Men här tar man istället datorkraft till hjälp och har konstruerat en AI-algoritm som testar tusentals nya litiumblandningar i jakten på de perfekta ledaregenskaperna. Målet är att vaska fram ett tjugotal toppkandidater och sedan utveckla dessa i labbtester.

Men forskning pågår överallt. I Australien exempelvis, på universitetet i Wollongong, testas batterier vars huvudsakliga beståndsdel är salt. Inte så praktiskt som elbilsbatterier, men lämpligt för energilager i större skala.

Utvecklingen mot batterier med lägre miljöbelastning och bättre prestanda till lägre pris sker i laboratorier och på utvecklingsavdelningar runt om i världen. Idag vet vi inte exakt vilken eller vilka lösningar som morgondagens batterier kommer använda sig av, men att de kommer ha lägre miljöpåverkan, kan vi räkna med.

Och visst vore det lite extra roligt att fylla på sin energi med lite rabarbersaft?

Hållbarhet
Energiproduktion

Relaterade artiklar

Familj med flyttlådor i hus

Hållbarhet

Plast av alger och hus som renar luften

Vi har spanat in fem sjukt smarta innova­tioner som kan bidra till en renare värld!

Ung man jobbar hemifrån

Hållbarhet

Skogs­kläder för modelejon

Bomull är en miljöbov, därför stöttar Fortum forskning för att ta fram miljövänliga sätt att producera nya produkter. Läs mer här.

Ett paket glass i en frysbox med alldeles för mycket is och frost

Spara el

Så gör du frysen till en hållbar­hets­hjälte

Frosta av frysen och sänk elräkningen – en frys full av is och snö kan dra onödigt mycket el. Gör frysen hållbar i 5 enkla steg.

Alla artiklar
  • Suomi - FI
  • Suomi - SV
  • Suomi - EN
  • Sverige - SV
  • Norge - NB